VW ID.4 GTX με 299 ίππους και έως 480 χλμ. αυτονομία (+video)

VW ID.4 GTX ηλεκτρικό SUV 2021
To νέο VW ID.4 GTX έκανε το ντεμπούτο του ως το πρώτο GTX μοντέλο της εταιρίας που συνδυάζει τα σπορ χαρακτηριστικά με την ηλεκτροκίνηση.

Το νέο VW ID.4 GTX, το “GTI των ηλεκτρικών” όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά οι Γερμανοί, έρχεται να πάρει τη θέση του στη γκάμα του ID.4 ως το πρώτο με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, το οποίο δίνει παράλληλα μεγαλύτερη έμφαση στον σπορ χαρακτήρα και την ευχαρίστηση του οδηγού του πίσω από το τιμόνι. Είναι παράλληλα το πρώτο μοντέλο της γερμανικής εταιρίας που φέρει τα γράμματα “GTX” στην ονομασία του.

Διαβάστε επίσης: Νέο ηλεκτρικό VW ID.6. Παρουσίαση στην Κίνα

Το ID.4 GTX διαφέρει σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις του χάρη στους διαφορετικούς προφυλακτήρες που ενσωματώνουν έξτρα δυναμικά στοιχεία στη σχεδίαση τους, τους διαφορετικής σχεδίασης τροχούς των 21 ιντσών αλλά και τη διαφορετική “εσωτερική” σχεδίαση των πίσω φωτιστικών σωμάτων. Παράλληλα, στην έκδοση GTX η οροφή και η αεροτομή της είναι βαμμένες σε μαύρο χρώμα. Στο εσωτερικό ο κρυφός κόκκινος φωτισμός και οι μπλε επενδύσεις στο ταμπλό με τις κόκκινες ραφές δίνουν τον δικό τους τόνο δημιουργώντας μια ευχάριστη ατμόσφαιρα.

Οι δύο ηλεκτρικοί κινητήρες του ID.4 GTX φτάνουν τη συνολική απόδοση στους 299 ίππους. Τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σύμφωνα με την γερμανική εταιρία σε 6,2 δευτερόλεπτα και η τελική περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χλμ./ώρα. Για την ώρα υπάρχει μία διαθέσιμη συστοιχία μπαταριών με χωρητικότητα 77 kWh, που δίνει αυτονομία έως 480 χλμ. κατά το πρότυπο WLTP και δυνατότητα φόρτισης έως 125 kW.

Διαβάστε επίσης: Το Volkswagen Polo ανανεώθηκε (+video)

Το αμιγώς ηλεκτρικό 4κίνητο SUV των Γερμανών συμπεριφέρεται σε γενικές γραμμές ως πισωκίνητο με τους εμπρός τροχούς και κινητήρα να μπαίνουν στο “παιχνίδι” όταν το απαιτούν οι συνθήκες ή οι επιλογές του οδηγού.

Το εμπορικό λανσάρισμα του νέου ID.4 GTX αναμένεται το ερχόμενο καλοκαίρι με την τιμή του στη Γερμανία να ξεκινά από τα 50.145 ευρώ, χωρίς σε αυτή να υπολογίζεται η επιδότηση από το κράτος.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

Πολλές φορές από την χαρά μας που παίρνουμε αυτοκίνητο ξεχνάμε να κάνουμε τα βασικά... Να ανατρέξουμε στο εγχειρίδιο και να δούμε τι σημαίνει κάθε ενδεικτική...

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Απλή ιδέα στην "σύλληψή" της, αλλά μπορεί να σώσει ζωές! Δείτε για ποιον λόγο ο πλευρικός καθρέπτης χωρίζεται σε δύο τμήματα......

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;

Ένα μοντέλο που αγαπήθηκε πολύ στην Ελλάδα από Alfisti και όχι μόνο! Πάμε να δούμε τις τιμές της Alfa Romeo 156 πριν από 21 χρόνια....

Κωλοσούρτης – Η εμβληματική διαδρομή της Πελοποννήσου ! (+video)

Κωλοσούρτης είναι το προσωνύμιο της παλιάς εθνικής οδού Άργους-Τρίπολης. Ας δούμε πως είναι σήμερα μέσα από ένα drone videο....

Χρήσιμα: Η άγνωστη “θέση συντήρησης” για τους υαλοκαθαριστήρες

Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...

Toyota: Το αυτοκίνητο που άλλαξε τον ρου της ιστορίας της

Αν και δύσκολο να το πιστέψει κανείς σήμερα, υπήρξε περίοδος που η Toyota αντιμετώπιζε προβλήματα με την "σωτηρία" της να έρχεται από ένα μοντέλο που...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

lampakia_3

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

ευρυγώνιος καθρέπτης

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Alfa Romeo 156

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;