VW Golf Mk1: Κάπως έτσι ξεκίνησαν όλα… (+video)

Η δημοπρασία ενός αυτοκίνητου με ελάχιστα χιλιόμετρα μας ταξιδεύει πίσω στη δεκαετία του '70, όταν παρουσιάστηκε το πρώτο VW Golf Mk1...

Αυτό το VW Golf Mk1 μας ταξιδεύει πίσω στη δεκαετία του ’70, τότε που ξεκινούσε η μία εμπορική επιτυχία που δεν περίμεναν ούτε τα πιο αισιόδοξα στελέχη της Volkswagen.

Διαβάστε επίσης: Αναδρομή στις επτά γενιές VW Golf GTI 

Το VW Golf πρώτης γενιάς παρουσιάστηκε επίσημα την άνοιξη του 1974 και η σχεδίασή του ήταν έργο του μεγάλου σχεδιαστή Giorgetto Giugiaro. Χαρακτηριστικό στοιχείο ήταν τα στρογγυλά εμπρός φωτιστικά σώματα και οι λιτές του γραμμές, ενώ προσφέρθηκε με τρίθυρο, πεντάθυρο και όχι μόνο αμάξωμα.

Η πωλήσεις του ξεκίνησαν πολύ ενθαρρυντικά και μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα, το VW Golf Mk1 ήταν το δημοφιλέστερο αυτοκίνητο στη Δυτική Γερμανία. Ταυτόχρονα, άρχισε να κερδίζει σημαντικές διακρίσεις αφού ήταν υποψήφιο για “Αυτοκίνητο της Χρονιάς”, αλλά ηττήθηκε από το Citroen CX.

Στην αρχή της σταδιοδρομίας του, το πρακτικό Golf εξοπλιζόταν με τετρακύλινδρους κινητήρες έως 1,5 λίτρων και περίπου 70 ίππων. Σύντομα η γερμανική φίρμα θεώρησε ότι υπήρχε ανάγκη για μία ισχυρότερη έκδοση. Έτσι, στην έκθεση της Φρανκφούρτης το 1975 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το Golf GTI. Η επιτυχία ήταν τεράστια, ενδεικτικά προβλέφθηκε μία παραγωγή 5.000 μονάδων και τελικά πωλήθηκαν 462.000 VW Golf GTI. Μερικά από τα στοιχεία που το έκαναν να διαφοροποιείται ήταν οι επεκτάσεις στους θόλους, το κόκκινο διακοσμητικό σιρίτι και ο χαρακτηριστικός λεβιές στο σχήμα της μπάλας γκολφ.

Διαβάστε επίσης: Ο Κώστας Στεφανής γράφει για το VW Golf 8ης γενιάς (+TractioN Videos)

H ιστορία του VW Golf Mk1 ολοκληρώθηκε το 1983, λίγο πριν την αποκάλυψη της δεύτερης γενιάς. Το αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε από τον Giugiaro παράχθηκε σε 6,8 εκατ. μονάδες μέσα σε αυτό το διάστημα. Κάπως έτσι το Golf εδραιώθηκε στις επιλογές του αγοραστικού κοινού και διατηρείται στις κορυφαίες θέσεις ακόμα και σήμερα.

Ακολουθεί ένα video από το αυτοκίνητο.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

Πολλές φορές από την χαρά μας που παίρνουμε αυτοκίνητο ξεχνάμε να κάνουμε τα βασικά... Να ανατρέξουμε στο εγχειρίδιο και να δούμε τι σημαίνει κάθε ενδεικτική...

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Απλή ιδέα στην "σύλληψή" της, αλλά μπορεί να σώσει ζωές! Δείτε για ποιον λόγο ο πλευρικός καθρέπτης χωρίζεται σε δύο τμήματα......

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;

Ένα μοντέλο που αγαπήθηκε πολύ στην Ελλάδα από Alfisti και όχι μόνο! Πάμε να δούμε τις τιμές της Alfa Romeo 156 πριν από 21 χρόνια....

Κωλοσούρτης – Η εμβληματική διαδρομή της Πελοποννήσου ! (+video)

Κωλοσούρτης είναι το προσωνύμιο της παλιάς εθνικής οδού Άργους-Τρίπολης. Ας δούμε πως είναι σήμερα μέσα από ένα drone videο....

Χρήσιμα: Η άγνωστη “θέση συντήρησης” για τους υαλοκαθαριστήρες

Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...

Toyota: Το αυτοκίνητο που άλλαξε τον ρου της ιστορίας της

Αν και δύσκολο να το πιστέψει κανείς σήμερα, υπήρξε περίοδος που η Toyota αντιμετώπιζε προβλήματα με την "σωτηρία" της να έρχεται από ένα μοντέλο που...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

lampakia_3

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

ευρυγώνιος καθρέπτης

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Alfa Romeo 156

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;