To Lexus LC 500 Convertible, για 1η φορά (+Video)

Lexus LC 500 Convertible 2020
Μια από τις μεγάλες ατραξιόν στο Σαλόνι του Los Angeles είναι και η παρουσίαση της έκδοσης παραγωγής του πρώτου κάμπριο Lexus LC 500.

Με υφασμάτινη οροφή το Lexus LC 500 δείχνει εξίσου κομψό και εντυπωσιακό με coupe, με την οροφή να χρειάζεται 15 δευτερόλεπτα για να ανοίξει και 16 για να κλείσει σε ταχύτητες έως και 50 χλμ./ώρα. Σίγουρα είναι ακόμη πιο κομψό με την οροφή κρυμμένη πίσω από τα πίσω καθίσματα.

Lexus LC 500 Convertible 2020

Πέρα από την εμφανή απουσία της μεταλλικής οροφή του coupe, σχεδιαστικές διαφορές μεταξύ των δύο μοντέλων εντοπίζονται στη σχεδίαση της πόρτας του πορτμπαγκάζ που έχει γίνει λίγο πιο ψηλή και πλατιά τονίζοντας έτσι τη σιλουέτα του νέου ανοιχτού μοντέλου των Ιαπώνων.

Οι άνθρωποι της Lexus έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή στη σχεδίαση της οροφής του LC 500 Convertible ώστε να παρουσιάζει αυξημένα χαρακτηριστικά ηχομόνωσης, ενώ ο σκελετός της δεν είναι ορατός καθώς κρύβεται πίσω από υψηλής ποιότητας ύφασμα, μιας από τις τέσσερις συνολικά στρώσεις που έχει χρησιμοποιήσει η Lexus για την κατασκευή της.

Lexus LC 500 Convertible 2020

Στη σχετική ανακοίνωση αναφέρεται παράλληλα ότι ο ήχος στο εσωτερικό του LC 500 Convertible περνά από αυστηρό έλεγχο χάρη και στο σύστημα ενεργού ελέγχου που έχει εφαρμόσει η εταιρία, αλλά και στην προσοχή που έχει δώσει στην αεροδυναμική, και με την οροφή ανοιχτή. Δύσκολα διακρίνεται και ο διάφανος εκτροπέας αέρα πίσω από τα καθίσματα κατασκευασμένος από polycarbonate. Με την οροφή κάτω, ένας ενισχυτής αυξάνει την ένταση του ήχου στο εσωτερικό περνώντας, μέσω του ταμπλό, τον βρυχηθμό από την πολλαπλή εισαγωγής του μεγάλου ατμοσφαιρικού V8 κινητήρα των 471 ίππων και 540 Nm ροπής. Για τον ίδιο λόγο η εξάτμιση φέρει πεταλούδα που ανοίγει ανάλογα με την περίσταση και απελευθερώνει τον ήχο του κινητήρα και από την εξαγωγή.

Πολύ προσεγμένος είναι και ο έλεγχος της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του ανοιχτού LC 500 με τα θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα να φέρουν αεραγωγό στα προσκέφαλα με το τιμόνι να είναι επίσης θερμαινόμενο. Όλο το σύστημα επιτρέπει την οδήγηση με την οροφή κάτω και με χαμηλές θερμοκρασίες. Διαθέσιμο στην αγορά από το ερχόμενο καλοκαίρι.

Η εμπειρία στην πολυτελή καμπίνα της ανοιχτής έκδοσης του LC 500 με την οροφή κάτω αναμένεται μοναδική όπως μπορείτε να δείτε αλλά ακόμη περισσότερο να ακούσετε στο βίντεο που ακολουθεί.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Όταν τα αυτοκίνητα υμνούσαν την… διαφορετικότητα

Όταν οι εταιρείες "πειραματίζονταν"! Μία πολύ ιδιαίτερη εργονομική επιλογή με το πάνελ του κλιματισμού στην πόρτα του οδηγού. Σε ποιο μοντέλο τη συναντάμε;...

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

Πολλές φορές από την χαρά μας που παίρνουμε αυτοκίνητο ξεχνάμε να κάνουμε τα βασικά... Να ανατρέξουμε στο εγχειρίδιο και να δούμε τι σημαίνει κάθε ενδεικτική...

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Απλή ιδέα στην "σύλληψή" της, αλλά μπορεί να σώσει ζωές! Δείτε για ποιον λόγο ο πλευρικός καθρέπτης χωρίζεται σε δύο τμήματα......

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;

Ένα μοντέλο που αγαπήθηκε πολύ στην Ελλάδα από Alfisti και όχι μόνο! Πάμε να δούμε τις τιμές της Alfa Romeo 156 πριν από 21 χρόνια....

Κωλοσούρτης – Η εμβληματική διαδρομή της Πελοποννήσου ! (+video)

Κωλοσούρτης είναι το προσωνύμιο της παλιάς εθνικής οδού Άργους-Τρίπολης. Ας δούμε πως είναι σήμερα μέσα από ένα drone videο....

Χρήσιμα: Η άγνωστη “θέση συντήρησης” για τους υαλοκαθαριστήρες

Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Renault Espace

Όταν τα αυτοκίνητα υμνούσαν την… διαφορετικότητα

lampakia_3

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

ευρυγώνιος καθρέπτης

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;