Θα θέλατε το Nissan GT-R R36 να μοιάζει έτσι;

Nissan GT-R R36
Ένας σχεδιαστής είχε τρελή έμπνευση και αποφάσισε να δημιουργήσει το R36 των ονείρων του, αντλώντας παράλληλα στοιχεία από την ιστορία του Skyline.

Οι φανατικοί θαυμαστές του Nissan GT-R απογοητεύτηκαν όταν η παραγωγή του στην Ευρώπη διακόπηκε εξαιτίας του θορύβου που παράγει. Αυτή η απογοήτευση ήταν που ώθησε τη γραφίδα του Matt Clark, (του ανεξάρτητου σχεδιαστή που λέγαμε παραπάνω) να δημιουργήσει τα δικά του renderings για το πώς οραματίζεται το R36 GT-R και μάλιστα της έκδοσης επιδόσεων της NISMO.

Σύμφωνα με τα όσα ανέφερε ο σχεδιαστής, κύρια πηγή έμπνευσής του ήταν οι προηγούμενες γενιές του Skyline, με έντονη προτίμηση βέβαια στο R34. Κάτι που είναι εμφανές ειδικά στο προφίλ του αυτοκινήτου, αλλά και χάρη στα εμβληματικά κυκλικά πίσω φώτα. Η έκδοση NISMO τώρα έχει πολλά στοιχεία από το Nissan GT-R GT500. Το καπό έχει πλήθος αεραγωγών για την επαρκή ψύξη του κινητήρα, αλλά και άφθονα αεροδυναμικά βοηθήματα που, υποθετικά πάντα, θα ενισχύουν το πάτημα στο δρόμο, και παράλληλα αυξάνουν το πλάτος του αυτοκινήτου.

Μάλιστα ο Clark δεν έμεινε μόνο στα της σχεδίασης, αλλά το πήγε και ένα βήμα παραπάνω και ανέφερε το μηχανικό σύνολο της επιλογής του. Αρχικά αμφιταλαντευόταν ανάμεσα σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό σύνολο ή σε ένα υβριδικό. Τελικά η λογική επικράτησε και σκέφτηκε πως ως υβριδικό το GT-R του θα ήταν καλύτερο, μιας και δεν αλλοιώνεται τρομερά ο χαρακτήρας του. Η ισχύς θα κατέληγε στους πίσω τροχούς κατά βάση, ενός ο πρόσθετος ηλεκτροκινητήρας θα έδινε ισχύ στον εμπρόσθιο άξονα.

Τώρα αν μας ρωτάτε τη γνώμη μας, ναι θα θέλαμε ξανά το Nissan GT-R να αλωνίζει στους ευρωπαϊκούς δρόμους, αλλά σίγουρα με μια πιο εύπεπτη σχεδίαση από αυτή που οραματίστηκε ο Clark.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

Πολλές φορές από την χαρά μας που παίρνουμε αυτοκίνητο ξεχνάμε να κάνουμε τα βασικά... Να ανατρέξουμε στο εγχειρίδιο και να δούμε τι σημαίνει κάθε ενδεικτική...

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Απλή ιδέα στην "σύλληψή" της, αλλά μπορεί να σώσει ζωές! Δείτε για ποιον λόγο ο πλευρικός καθρέπτης χωρίζεται σε δύο τμήματα......

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;

Ένα μοντέλο που αγαπήθηκε πολύ στην Ελλάδα από Alfisti και όχι μόνο! Πάμε να δούμε τις τιμές της Alfa Romeo 156 πριν από 21 χρόνια....

Κωλοσούρτης – Η εμβληματική διαδρομή της Πελοποννήσου ! (+video)

Κωλοσούρτης είναι το προσωνύμιο της παλιάς εθνικής οδού Άργους-Τρίπολης. Ας δούμε πως είναι σήμερα μέσα από ένα drone videο....

Χρήσιμα: Η άγνωστη “θέση συντήρησης” για τους υαλοκαθαριστήρες

Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...

Toyota: Το αυτοκίνητο που άλλαξε τον ρου της ιστορίας της

Αν και δύσκολο να το πιστέψει κανείς σήμερα, υπήρξε περίοδος που η Toyota αντιμετώπιζε προβλήματα με την "σωτηρία" της να έρχεται από ένα μοντέλο που...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

lampakia_3

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

ευρυγώνιος καθρέπτης

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Alfa Romeo 156

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;