Σκουριασμένη Aston Martin Lagonda μετατρέπεται σε ηλεκτρική (+video)

Aston Martin Lagonda
Μία δεύτερη ευκαιρία θα πάρει η εικονιζόμενη Aston Martin Lagonda! Μπορεί να βρίσκεται σε άθλια κατάσταση, αλλά σύντομα θα είναι ένα κλασσικό ηλεκτρικό...

Χαρακτηρίστηκε από πολλούς ως η “φρεγάτα” της βρετανικής εταιρείας, η Aston Martin Lagonda παραμένει μέχρι σήμερα ένα από τα πιο ιδιαίτερα αυτοκίνητα και είναι αρκετά σπάνια. Μόλις 645 αντίτυπα βγήκαν στην παραγωγή και ένα εξ’ αυτών είναι το εικονιζόμενο. Μπορεί να βρίσκεται σε άθλια κατάσταση, αλλά πάρθηκε η απόφαση να γίνει ξανά σαν καινούριο. Κάτω από το καπό, όμως, δεν θα υπάρχει ο V8 θερμικός κινητήρας.

Διαβάστε επίσης: Έτσι είναι ο “εσωτερικός κόσμος” ενός αμιγώς ηλεκτρικού (+video)

Όπως θα δείτε και στο video που ακολουθεί, το συγκεκριμένο αυτοκίνητο θα αποκτήσει ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Για αρχή, όμως, θα πρέπει να γίνουν πολλές εργασίες στο αμάξωμα, μιας και η σκουριά έχει κάνει την εμφάνισή της παντού. Αρχικά, αφαιρέθηκαν τα πάντα από το εσωτερικό, ενώ θα ακολουθήσουν και άλλα videos με τις υπόλοιπες εργασίες ώστε να επιτευχθεί αυτό το δύσκολο εγχείρημα.

Κάπου εδώ αξίζει να αναφέρουμε πως η Aston Martin Lagonda τροφοδοτείται από έναν V8 κινητήρα χωρητικότητας 5.340 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 280 ίππους. Βέβαια, δεν είναι η ισχύς της αυτή που την έκανε να ξεχωρίσει, αλλά το μέγεθός της και η τεχνολογία. Πιο συγκεκριμένα, το μήκος ξεπερνά τα 5 μέτρα, ενώ στο εσωτερικό υπάρχουν διακόπτες αφής, πίνακας οργάνων με LED και λοιπές ψηφιακές ενδείξεις. Όλα αυτά εν μέσω της δεκαετίας του ’70.

Η Lamborghini Lagonda δεν ήταν καθόλου φθηνή: Το 1976 κόστιζε κάτι λιγότερο από 50.000 λίρες, όπερ αντιστοιχεί σε 292.000 με τη σημερινή ισοτιμία. Ακόμη και η τιμή της ήταν συνεπής στον κανόνα της εξωφρενικής, απόλυτης υπερβολής. Περισσότερες πληροφορίες γι’ αυτήν μπορείτε να βρείτε στο σχετικό μας αφιέρωμα!

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

Πολλές φορές από την χαρά μας που παίρνουμε αυτοκίνητο ξεχνάμε να κάνουμε τα βασικά... Να ανατρέξουμε στο εγχειρίδιο και να δούμε τι σημαίνει κάθε ενδεικτική...

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Απλή ιδέα στην "σύλληψή" της, αλλά μπορεί να σώσει ζωές! Δείτε για ποιον λόγο ο πλευρικός καθρέπτης χωρίζεται σε δύο τμήματα......

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;

Ένα μοντέλο που αγαπήθηκε πολύ στην Ελλάδα από Alfisti και όχι μόνο! Πάμε να δούμε τις τιμές της Alfa Romeo 156 πριν από 21 χρόνια....

Κωλοσούρτης – Η εμβληματική διαδρομή της Πελοποννήσου ! (+video)

Κωλοσούρτης είναι το προσωνύμιο της παλιάς εθνικής οδού Άργους-Τρίπολης. Ας δούμε πως είναι σήμερα μέσα από ένα drone videο....

Χρήσιμα: Η άγνωστη “θέση συντήρησης” για τους υαλοκαθαριστήρες

Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...

Toyota: Το αυτοκίνητο που άλλαξε τον ρου της ιστορίας της

Αν και δύσκολο να το πιστέψει κανείς σήμερα, υπήρξε περίοδος που η Toyota αντιμετώπιζε προβλήματα με την "σωτηρία" της να έρχεται από ένα μοντέλο που...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

lampakia_3

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

ευρυγώνιος καθρέπτης

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Alfa Romeo 156

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;