Νέο Peugeot 308: Άλλαξε μέχρι και το σήμα! (+video)

Η Peugeot παρουσίασε πριν από λίγο τη νέα γενιά του 308, η οποία είναι πλήρως αλλαγμένη μέχρι και στο σήμα. Πάμε να την δούμε αναλυτικά.

H Peugeot παρουσίασε πριν από λίγο και επισήμως τη νέα γενιά του μικρομεσαίου της μοντέλου 308, το οποίο δεν έχει τίποτα κοινό με το μοντέλο που αντικαθιστά, καθώς έχει αλλάξει ακόμη και το σήμα του!

Η τρίτη γενιά του Peugeot 308 έρχεται μετά από περίπου οκτώ χρόνια να αντικαταστήσει την άκρως επιτυχημένη εμπορικά, δεύτερη γενιά του μοντέλου και προκειμένου να συνεχίσει στον ίδιο ρυθμό έχει να επιδείξει εκδόσεις βενζίνης, πετρελαίου και Plug-in hybrid.

Σχεδιαστικά το νέο Peugeot 308 έχει να επιδείξει αμάξωμα με έντονο ανάγλυφο σε όλες του τις επιφάνειες, ενώ οι διαστάσεις του είναι αυξημένες, με το μήκος του να φτάνει πλέον τα 4,36 μέτρα και το μεταξόνιό του να είναι στα 2.675 χιλιοστά. Αξίζει να σημειώσουμε πως ο αεροδυναμικός συντελεστής είναι πολύ καλός καθώς είναι στο 0,28 Cd.

Όπως είναι φυσικό, πλήρως ανασχεδιασμένο είναι και το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Τα υλικά σύμφωνα με την Peugeot είναι κορυφαίας ποιότητας, ενώ υπάρχουν γενναίες δόσεις τεχνολογίας. Φυσικά συναντάμε ψηφιακό πίνακα οργάνων και οθόνη αφής για το σύστημα πολυμέσων, καθώς και όλα τα σύγχρονα συστήματα άνεσης, ασφάλειας και ημιαυτόνομης οδήγησης. Από την άλλη ο χώρος αποσκευών είναι στα 412 λίτρα, ενώ στην καμπίνα υπάρχουν θήκες αντικειμένων, με συνολική χωρητικότητα 34 λίτρα.

Για το τέλος αφήσαμε τις εκδόσεις κινητήρων του νέου 308. Αυτό θα το δούμε αρχικά με βενζίνη 1.2 σε 110 και 130 ίππους, ντίζελ 1.5 με 130 ίππους και plug-in υβριδικό 1.6 λτ. με 180 ίππους και με 225 ίππους και ηλεκτρική αυτονομία 60 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία (φόρτιση με wall box σε περίπου δύο ώρες). Στο μέλλον σίγουρα θα ακολουθήσουν και άλλες εκδόσεις, ενώ δεν αποκλείεται να το δούμε και πλήρως ηλεκτρικό.

Το νέο Peugeot 308 θα κατασκευάζεται στην Γαλλία και το λανσάρισμά του στην ευρωπαϊκή αγορά θα πραγματοποιηθεί προς το τέλος του έτους.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

Πολλές φορές από την χαρά μας που παίρνουμε αυτοκίνητο ξεχνάμε να κάνουμε τα βασικά... Να ανατρέξουμε στο εγχειρίδιο και να δούμε τι σημαίνει κάθε ενδεικτική...

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Απλή ιδέα στην "σύλληψή" της, αλλά μπορεί να σώσει ζωές! Δείτε για ποιον λόγο ο πλευρικός καθρέπτης χωρίζεται σε δύο τμήματα......

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;

Ένα μοντέλο που αγαπήθηκε πολύ στην Ελλάδα από Alfisti και όχι μόνο! Πάμε να δούμε τις τιμές της Alfa Romeo 156 πριν από 21 χρόνια....

Κωλοσούρτης – Η εμβληματική διαδρομή της Πελοποννήσου ! (+video)

Κωλοσούρτης είναι το προσωνύμιο της παλιάς εθνικής οδού Άργους-Τρίπολης. Ας δούμε πως είναι σήμερα μέσα από ένα drone videο....

Χρήσιμα: Η άγνωστη “θέση συντήρησης” για τους υαλοκαθαριστήρες

Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...

Toyota: Το αυτοκίνητο που άλλαξε τον ρου της ιστορίας της

Αν και δύσκολο να το πιστέψει κανείς σήμερα, υπήρξε περίοδος που η Toyota αντιμετώπιζε προβλήματα με την "σωτηρία" της να έρχεται από ένα μοντέλο που...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

lampakia_3

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

ευρυγώνιος καθρέπτης

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Alfa Romeo 156

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;