Το νέο Suzuki Jimny είναι αν μη τι άλλο ένα από τα πιο ιδιαίτερα αυτοκίνητα σε εμφάνιση, καθώς οι Ιάπωνες σχεδιαστές φρόντισαν να το κάνουν να ξεχωρίζει από όλα τα άλλα, σεβόμενοι όμως το παρελθόν του.
Είναι όμως και ένα από τα πλέον περιζήτητα αυτοκίνητα αυτή την στιγμή, με τις πωλήσεις του να ξεπερνούν ακόμη και τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις, κάτι που έχει προκαλέσει… ευχάριστο πονοκέφαλο στους Ιάπωνες που προσπαθούν να προλάβουν την ζήτηση!
Προκειμένου λοιπόν να διαπιστώσουμε το πόσο καλό είναι, ζητήσαμε από την ελληνική αντιπροσωπεία το νέο Suzuki Jimny για ένα μήνα και εκείνη έκανε αποδεκτό το αίτημά μας.
Σε αυτόν τον ένα μήνα λοιπόν, φροντίσαμε να κάνουμε κάτι περισσότερο από 1.000 χλμ. με το νέο Suzuki Jimny ρίχνοντάς το στα… βαθιά από την πρώτη στιγμή, καθώς έκανε βόλτες τόσο στις… αφιλόξενες για αυτοκίνητο πλαγιές της Πεντέλης όσο και στις αμμουδερές παραλίες και όχι μόνο, της Νάξου.
Μάλιστα, στο κυκλαδίτικο νησί πέρασε σχεδόν δύο εβδομάδες και δεν κόλλησε πουθενά. Αξίζει να σημειώσουμε πως από το… μηδέν υψόμετρο και τις ακρογιαλιές, φτάσαμε στο υψηλότερο σημείο που μπορεί να πάει αυτοκίνητο στη Νάξο (που σημειωτέον είναι και το μεγαλύτερο αλλά και ψηλότερο νησί των Κυκλάδων).
Αυτό δεν ήταν άλλο από τον κακοτράχαλο καρόδρομο (όπως τον χαρακτήριζε ο χάρτης και δεν είχε άδικο…) που οδηγούσε από την Απείρανθο στην Παναγία Φαναριώτισσα, την υψηλότερη εκκλησία της Νάξου (δυστυχώς ο πολύ δυνατός αέρας δεν επέτρεψε λήψεις κατά την διάρκεια του γυρίσματος).
Εκτός όμως από το υψηλότερο σημείο για αυτοκίνητο το νέο Suzuki Jimny μας συνόδευσε και στο… ταξίδι μας μέχρι την κορυφή του νησιού, την κορυφή του όρους Ζα. Το μοναδικό σημείο στις Κυκλάδες που ξεπερνά σε υψόμετρο τα 1.000 μέτρα, καθώς φτάνει τα 1.004 μέτρα. Φεύγοντας από Απείρανθο με κατεύθυνση προς Φιλώτι, κάναμε αριστερά για Αγία Μαρίνα και κάπου εκεί αποχωριστήκαμε το Jimny μας για να πάρουμε, πεζή αυτή την φορά, το μονοπάτι για την κορυφή!
Πλέον, το Suzuki Jimny επέστρεψε στην έδρα του και εμείς στην δική μας, έχοντας αφήσει τις καλύτερες εντυπώσεις. 1000+ απροβλημάτιστα χιλιόμετρα, με το αίσθημα της απόλυτης ελευθερίας να μας συνοδεύει σε κάθε διαδρομή, καθώς νιώθαμε πως το Jimny θα σταματήσει μόνο εκεί που αρχίζει η θάλασσα… Και καταφέραμε και πραγματική μέση κατανάλωση 6,7 λίτρα/100 χλμ. (χαμηλότερη δηλαδή και από την επίσημη εργοστασιακή κατά 0,1 λίτρα/100 χλμ.).
Πιο κάτω ακολουθεί το video από τις… καλοκαιρινές περιπέτειες του νέου Suzuki Jimny. Όσοι θέλετε να διαβάσετε την αναλυτική δοκιμή του δεν έχετε παρά να κάνετε κλικ εδώ, ενώ για να διαβάσετε για την πανέμορφη Νάξο μπορείτε να κάνετε κλικ εδώ.
