Νέο Mazda 3: Έρχεται με turbo μοτέρ και 4κίνηση! (+video)

Mazda 3 turbo AWD 2020
Κίνηση στους τέσσερις τροχούς αλλά και υπετροφοδότηση αναμένεται να δούμε στο νέο Mazda 3, σύμφωνα με τελευταίες πληροφορίες.

Ειδικότερα και σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες που κάνουν τον γύρο του Διαδικτύου, στα σκαριά βρίσκεται μια πιο δυναμική από πλευράς επιδόσεων αλλά και κρατήματος έκδοση για το νέο Mazda 3.

Τα νέα μας έρχονται από την… Mazda του Μεξικού, η οποία φαίνεται να παρουσιάζει και σχετικό βίντεο όπου αναφέρονται οι προδιαγραφές του κινητήρα αλλά και την 4κίνηση που θα φέρει. Σύμφωνα λοιπόν με το video που αναπαράγεται και από το αμερικάνικο Road&Truck, το υπετροφοδοτούμενο μοτέρ θα έχει χωρητικότητα 2,5 λίτρα και η απόδοση του θα ανέρχεται στους 227 ίππους. Σίγουρα πιο εντυπωσιακό είναι το νούμερο της ροπής που βρίσκεται και πιο κοντά στη χωρητικότητα του μοτέρ και ανέρχεται στα 420 Nm.

Σύμφωνα με το video το εν λόγω μοτέρ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων και από ό,τι μπορούμε να καταλάβουμε δεν θα υπάρχει επιλογή για χειροκίνητο, τουλάχιστον προς το παρόν.

Στον εξοπλισμό του 4κίνητου Mazda 3 βλέπουμε επίσης ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, επτά αερόσακους αλλά και σύστημα πολυμέσων που υποστηρίζει AppleCar Play και Android Auto αλλά και δύο αρχικά εκδόσεις από πλευράς εξοπλισμού.

Αυτό που επίσης δεν γνωρίζουμε σε αυτό το σημείο είναι αν το συγκεκριμένο Mazda 3 θα προορίζεται για τις αγορές όλου του κόσμου ή μόνο για εκείνες της Β. Αμερικής. Λογικά όλα θα γίνουν πιο ξεκάθαρα τις επόμενες ημέρες, όταν και το 4κίνητο υπετροφοδοτούμενο Mazda 3 κάνει και επίσημα την εμφάνιση του.

Δείτε και εσείς το βίντεο που ετοίμασε η αντιπροσωπεία της Mazda στο Μεξικό.

Πηγή: Mazda Mexico via Youtube

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

Πολλές φορές από την χαρά μας που παίρνουμε αυτοκίνητο ξεχνάμε να κάνουμε τα βασικά... Να ανατρέξουμε στο εγχειρίδιο και να δούμε τι σημαίνει κάθε ενδεικτική...

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Απλή ιδέα στην "σύλληψή" της, αλλά μπορεί να σώσει ζωές! Δείτε για ποιον λόγο ο πλευρικός καθρέπτης χωρίζεται σε δύο τμήματα......

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;

Ένα μοντέλο που αγαπήθηκε πολύ στην Ελλάδα από Alfisti και όχι μόνο! Πάμε να δούμε τις τιμές της Alfa Romeo 156 πριν από 21 χρόνια....

Κωλοσούρτης – Η εμβληματική διαδρομή της Πελοποννήσου ! (+video)

Κωλοσούρτης είναι το προσωνύμιο της παλιάς εθνικής οδού Άργους-Τρίπολης. Ας δούμε πως είναι σήμερα μέσα από ένα drone videο....

Χρήσιμα: Η άγνωστη “θέση συντήρησης” για τους υαλοκαθαριστήρες

Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...

Toyota: Το αυτοκίνητο που άλλαξε τον ρου της ιστορίας της

Αν και δύσκολο να το πιστέψει κανείς σήμερα, υπήρξε περίοδος που η Toyota αντιμετώπιζε προβλήματα με την "σωτηρία" της να έρχεται από ένα μοντέλο που...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

lampakia_3

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

ευρυγώνιος καθρέπτης

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Alfa Romeo 156

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;