McLaren F1: Το μηχανολογικό «θαύμα» των Βρετανών (+video)

Η McLaren F1 δεν είναι απλά ένα σπάνιο και ακριβό μοντέλο. Ενσωματώνει τεχνολογίες που έφεραν επανάσταση στον χώρο του αυτοκίνητου...

Αποτελεί μέχρι σήμερα ένα από τα πιο ξεχωριστά μοντέλα στην ιστορία της αυτοκίνησης και για πολλούς θεωρείται το πρώτο hypercar σε καιρούς που δεν υπήρχε καν η hypercar κατηγορία. Η McLaren F1 είναι ένα μηχανολογικό θαύμα των Βρετανών και, στο video που ακολουθεί, θα θυμηθούμε τους λόγους.

McLaren Speedtail τα βάζει με F35: Η απόλυτη… μάχη (+video)

Αρχικά, η McLaren F1 ενσωμάτωσε πολλές τεχνολογίες από τον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού και, πιο συγκεκριμένα, από τη Formula 1. Μία εξ’ αυτών ήταν το monocoque πλαίσιο από ανθρακονήματα. Στη συγκεκριμένη τεχνολογία, οι Βρετανοί είχαν αρκετή εμπειρία μιας και την εφάρμοζαν στους αγώνες από το 1981.

Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με τέτοιου είδους πλαίσιο και εννοείται πως η ακαμψία του δεν είχε προηγούμενο. Βέβαια, σήμα κατατεθέν ήταν και η αρχιτεκτονική του εσωτερικού, με τρεις θέσεις και αυτή του οδηγού στο κέντρο. Η αίσθηση που αποκόμιζε ο οδηγός ήταν καθαρά αγωνιστική, ενώ η ορατότητα ήταν μοναδική.

Διαβάστε επίσης: OK από τη… NASA για την ταχύτερη McLaren όλων των εποχών

Τέλος, στο video που ακολουθεί γίνεται εκτενής αναφορά στον κινητήρα, ο οποίος προέρχεται από τη BMW. Πρόκειται για έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα χωρητικότητας 6 λίτρων με την κωδική ονομασία S70/2 και η ισχύς αγγίζει τους 620 ίππους. Φέρει 12 μεμονωμένες πεταλούδες, αλλά και ξηρό κάρτες ώστε να τοποθετηθεί ο κινητήρας όσο το δυνατόν χαμηλότερα.

Η παραγωγή της McLaren F1 ξεκίνησε το 1992 και ολοκληρώθηκε το 1998. Σε αυτά τα χρόνια κατασκευάστηκαν 106 μονάδες. Ωστόσο, μόλις τα 71 πήραν άδεια κυκλοφορίας εκ των οποίων τα πέντε κατασκευάστηκαν με προδιαγραφές LM.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

Πολλές φορές από την χαρά μας που παίρνουμε αυτοκίνητο ξεχνάμε να κάνουμε τα βασικά... Να ανατρέξουμε στο εγχειρίδιο και να δούμε τι σημαίνει κάθε ενδεικτική...

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Απλή ιδέα στην "σύλληψή" της, αλλά μπορεί να σώσει ζωές! Δείτε για ποιον λόγο ο πλευρικός καθρέπτης χωρίζεται σε δύο τμήματα......

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;

Ένα μοντέλο που αγαπήθηκε πολύ στην Ελλάδα από Alfisti και όχι μόνο! Πάμε να δούμε τις τιμές της Alfa Romeo 156 πριν από 21 χρόνια....

Κωλοσούρτης – Η εμβληματική διαδρομή της Πελοποννήσου ! (+video)

Κωλοσούρτης είναι το προσωνύμιο της παλιάς εθνικής οδού Άργους-Τρίπολης. Ας δούμε πως είναι σήμερα μέσα από ένα drone videο....

Χρήσιμα: Η άγνωστη “θέση συντήρησης” για τους υαλοκαθαριστήρες

Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...

Toyota: Το αυτοκίνητο που άλλαξε τον ρου της ιστορίας της

Αν και δύσκολο να το πιστέψει κανείς σήμερα, υπήρξε περίοδος που η Toyota αντιμετώπιζε προβλήματα με την "σωτηρία" της να έρχεται από ένα μοντέλο που...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

lampakia_3

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

ευρυγώνιος καθρέπτης

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Alfa Romeo 156

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;