Lancia Fulvia Safari: Το νέο απόκτημα του Miki Biasion (+video)

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής (1988-1989), Miki Biasion, απέκτησε τη σπάνια Lancia Fulvia Safari και τώρα ήρθε η στιγμή να μας την παρουσιάσει...

Η σχέση του δύο φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή, Miki Biasion, με τα ιταλικά αυτοκίνητα είναι γνωστή. Άλλωστε πίσω από το τιμόνι τέτοιων αυτοκινήτων κέρδισε πολλούς αγώνες στην καριέρα του. Το νέο του αυτοκίνητο είναι πλέον μία Lancia Fulvia Safari και στο video που ακολουθεί μας την παρουσιάζει.

Κώστας Στεφανής: Lancia Delta HF Integrale Evoluzione “η τελευταία Κυρία”! (+video)

Το νέο του κλασσικό όχημα είναι ιδιαίτερα σπάνιο. Η Lancia Fulvia Safari δημιουργήθηκε σε μόλις 900 μονάδες, προκειμένου οι Ιταλοί να γιορτάσουν την κατάκτηση του 1ου Παγκοσμίου Τίτλου Ράλι εν έτει 1974. Η έκδοση Safari ξεχωρίζει από την απουσία των  προφυλακτήρων, αλλά και τις μαύρες ματ λεπτομέρειες που δίνουν μία “αγωνιστική” φιλοσοφία στο αυτοκίνητο.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης με τέσσερις κυλίνδρους σε διάταξη V, ενώ η κίνηση περνά αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς. Όπως θα δείτε στο video που ακολουθεί, ο βετεράνος οδηγός πέρασε με επιτυχία από τις “εξετάσεις” του FCA Heritage. Πρόκειται για το τμήμα που αναλαμβάνει την έκδοση πιστοποιητικού γνησιότητας εκτοξεύοντας την αξία του εκάστοτε οχήματος.

Μοναδικό “ψεγάδι” σε αυτή την καθόλα γνήσια Lancia Fulvia Safari ήταν το σήμα του Παγκόσμιου Πρωταθλητή Miki Biasion στη μάσκα. Μπορεί να μην είναι στοιχείο του οχήματος, αλλά σίγουρα δε θα ενοχλήσει κανέναν λάτρη των κλασσικών αυτοκινήτων. Ώρα να απολαύσουμε το video που ακολουθεί (διαθέσιμοι αγγλικοί υπότιτλοι) με τον δις παγκόσμιο πρωταθλητή πίσω από το τιμόνι της όμορφης Ιταλίδας.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

Πολλές φορές από την χαρά μας που παίρνουμε αυτοκίνητο ξεχνάμε να κάνουμε τα βασικά... Να ανατρέξουμε στο εγχειρίδιο και να δούμε τι σημαίνει κάθε ενδεικτική...

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Απλή ιδέα στην "σύλληψή" της, αλλά μπορεί να σώσει ζωές! Δείτε για ποιον λόγο ο πλευρικός καθρέπτης χωρίζεται σε δύο τμήματα......

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;

Ένα μοντέλο που αγαπήθηκε πολύ στην Ελλάδα από Alfisti και όχι μόνο! Πάμε να δούμε τις τιμές της Alfa Romeo 156 πριν από 21 χρόνια....

Κωλοσούρτης – Η εμβληματική διαδρομή της Πελοποννήσου ! (+video)

Κωλοσούρτης είναι το προσωνύμιο της παλιάς εθνικής οδού Άργους-Τρίπολης. Ας δούμε πως είναι σήμερα μέσα από ένα drone videο....

Χρήσιμα: Η άγνωστη “θέση συντήρησης” για τους υαλοκαθαριστήρες

Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...

Toyota: Το αυτοκίνητο που άλλαξε τον ρου της ιστορίας της

Αν και δύσκολο να το πιστέψει κανείς σήμερα, υπήρξε περίοδος που η Toyota αντιμετώπιζε προβλήματα με την "σωτηρία" της να έρχεται από ένα μοντέλο που...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

lampakia_3

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

ευρυγώνιος καθρέπτης

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Alfa Romeo 156

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;