Koenigsegg Jesko: Το hypercar των 1600 ίππων (+videos)

Η σουηδική μάρκα έκανε την υπέρβαση με το Koenninseng Jesko, ένα υπεραυτοκίνητο με ισχύ που φτάνει τους 1600 ίππους και τελική ταχύτητα, η οποία αναμένεται να αγγίξει στα 482 χιλιόμετρα/ώρα

Ένα hypercar για λίγους παρουσίασε στην 89η Έκθεση Αυτοκινήτου Γενεύης που διεξάγεται αυτές τις ημέρες, η σουηδική Koenigsegg. Το Koenigsegg Jesko, αποτελεί ουσιαστικά διάδοχο του Agera RS και υπόσχεται να φτάσει σε ακόμη μεγαλύτερα ύψη, όσον αφορά στις επιδόσεις του. Τέτοιο ύψος αφορά στην τελική του ταχύτητα, που προσδωκάται στα 482 χλμ./ώρα και εφόσον επιτευχθεί, θα καταστήσει το Jesko στο πρώτο όχημα που ακουμπάει στο φράγμα των 300 μιλίων/ώρα.

Το Koenigsegg Jesko ονομάστηκε έτσι προς τιμήν του Jesko von Koenigsegg, πατέρα του ιδρυτή της εταιρείας, Christian. Έχοντας μεγάλη παράδοση στην κατασκευή κινητήρων, η Koenigsegg έκανε ξανά το… θαύμα της. Το Jesko εξοπλίζεται με νέο 5λιτρο V8 κινητήρα, ο οποίος λειτουργεί με δύο τούρμπο. Η ισχύς του φτάνει στους 1280 ίππους με πίεση 1,7 bar και βενζίνη 95 οκτανίων, ενώ μπορεί να αυξηθεί στους 1600 ίππους, όταν η πίεση αυξηθεί στα 2,2 bar και χρησιμοποιηθεί βιοκαύσιμο E85. Με όριο στροφών στις 8500 και ροπή μεταξύ 1000 και 1500 Nm, ανάλογα με το καύσιμο που χρησιμοποιείται, είναι φανερό πως το Jesko εκτινάσσει τις επιδόσεις του σε άλλα επίπεδα.

Η μετάδοση της κίνησης γίνεται μέσω ενός πρωτοποριακού 9τάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο αναπτύχθηκε εξ ολοκλήρου από την Koenigsegg. Το κιβώτιο LST (Light Speed Transmission) έχει βάρος μόλις 90 κιλών και αποτελεί, σύμφωνα με την ίδια την εταιρεία, τη μεγαλύτερη εξέλιξη στον τομέα των κιβωτίων, μετά την εμφάνιση του διπλού συμπλέκτη. Ο λόγος είναι ότι διαθέτει επτά δίσκους, οι οποίοι συνεργάζονται και χάρη στην έξυπνη τεχνολογία UPOD (Ultimate Power On Demand) πετυχαίνουν αλλαγές σχέσεων σε ελάχιστο χρόνο, που υπολογίζεται στα 20 milliseconds (0,02 δευτερόλεπτα).

Προηγμένης τεχνολογίας συνέχεια, με το Koenigsegg Jesko να διαθέτει ενεργό σύστημα διεύθυνσης στους πίσω τροχούς, για βέλτιστη απόκριση του συστήματος διεύθυνσης. Όσο για την αεροδυναμική; Το σουηδικό υπεραυτοκίνητο διαθέτει πίσω αεροτομή δύο επιπέδων, ενώ η τιμή της κάθετης δύναμης είναι στα 250 χλμ./ώρα είναι 800 κιλά, τη στιγμή που φτάνει στα 1000 κιλά, όταν το αυτοκίνητο κινείται με 275 χλμ./ώρα. Η μέγιστη κάθετη δύναμη, σύμφωνα με την Koenigsegg, φτάνει στα 1400 κιλά, χωρίς να έχει ανακοινωθεί η ακριβής ταχύτητα που επιτυγχάνεται αυτή η τιμή.

Το Koenigsegg Jesko θα παραχθεί σε 125 αντίτυπα και η τιμή του υπολογίζεται περί τα 3 εκατομμύρια δολάρια.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

Πολλές φορές από την χαρά μας που παίρνουμε αυτοκίνητο ξεχνάμε να κάνουμε τα βασικά... Να ανατρέξουμε στο εγχειρίδιο και να δούμε τι σημαίνει κάθε ενδεικτική...

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Απλή ιδέα στην "σύλληψή" της, αλλά μπορεί να σώσει ζωές! Δείτε για ποιον λόγο ο πλευρικός καθρέπτης χωρίζεται σε δύο τμήματα......

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;

Ένα μοντέλο που αγαπήθηκε πολύ στην Ελλάδα από Alfisti και όχι μόνο! Πάμε να δούμε τις τιμές της Alfa Romeo 156 πριν από 21 χρόνια....

Κωλοσούρτης – Η εμβληματική διαδρομή της Πελοποννήσου ! (+video)

Κωλοσούρτης είναι το προσωνύμιο της παλιάς εθνικής οδού Άργους-Τρίπολης. Ας δούμε πως είναι σήμερα μέσα από ένα drone videο....

Χρήσιμα: Η άγνωστη “θέση συντήρησης” για τους υαλοκαθαριστήρες

Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...

Toyota: Το αυτοκίνητο που άλλαξε τον ρου της ιστορίας της

Αν και δύσκολο να το πιστέψει κανείς σήμερα, υπήρξε περίοδος που η Toyota αντιμετώπιζε προβλήματα με την "σωτηρία" της να έρχεται από ένα μοντέλο που...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

lampakia_3

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

ευρυγώνιος καθρέπτης

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Alfa Romeo 156

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;