ID.4: Οι τιμές του ηλεκτρικού SUV της VW στην χώρα μας (+video)

Νέο ηλεκτρικό VW ID.4 2020
Στην Ελλάδα βρίσκεται πλέον το ηλεκτρικό SUV της VW, το ID.4. Διαβάστε περισσότερα για αυτό και δείτε πόσο κοστίζει στην χώρα μας.

Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό VW ID.4 που παρουσιάστηκε από την γερμανική εταιρία με κάθε επισημότητα πριν από λίγες ημέρες και πλέον είναι διαθέσιμο και στην χώρα μας. Πριν όμως δούμε τις δύο πρώτες εκδόσεις του και τις τιμές του στην χώρα μας ας διαβάσουμε περισσότερα για αυτό.

Διαβάστε επίσης: Αναλυτική δοκιμή του νέου VW Golf 

Το VW ID.4 είναι το πρώτο παγκόσμιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του ομίλου το οποίο θα διατίθεται σε Ευρώπη, Κίνα και Αμερική και θα εκπροσωπεί την Volkswagen στην κατηγορία των compact SUVs. Το VW ID.4 που θα κατασκευάζεται στη Γερμανία, στο ουδέτερο περιβαλλοντικά εργοστάσιο των Γερμανών στο Zwickau, θα είναι αρχικά διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, τη “1st” και την ” 1st Max” (σε αυτές είναι διαθέσιμο και στην χώρα μας διαθέσιμο).

Ο ηλεκτρικός κινητήρας των 204 ίππων και 310 Nm ροπής είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και επιταχύνει το VW ID.4 από στάση και έως τα 100 χλμ./ώρα σε 8,5 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να φτάνει στα 160 χλμ./ώρα. Αργότερα θα ακολουθήσει και μια κορυφαία από πλευράς απόδοσης έκδοση με δεύτερο μοτέρ στον εμπρός άξονα, 4κίνηση και σαφώς καλύτερες επιδόσεις.

Η μπαταρία του νέου αμιγώς ηλεκτρικού SUV της Volkswagen έχει χωρητικότητα 77 kWh και προσφέρει αυτονομία έως 520 χλμ. αξιοποιώντας και το ισχυρό σύστημα ανάκτησης ενέργειας του γερμανικού μοντέλου.

Με μήκος 4,58 μέτρα το ID.4 υπόσχεται ευρυχωρία με το μεταξόνιο να ανέρχεται στα 2,77 μέτρα κα τον χώρο αποσκευών με τα καθίσματα όρθια να έχει χωρητικότητα 543 λίτρα. Με την αναδίπλωση των καθισμάτων το νούμερο αυτό εκτοξεύεται στα 1.575 λίτρα. Στο εσωτερικό τα φυσικά κουμπιά απουσιάζουν με τον οδηγό να έχει στη διάθεση του μια οθόνη πληροφοριών με διαγώνιο στις 10 και προαιρετικά στις 12 ίντσες. Το μέσο του ταμπλό φιλοξενεί την οθόνη αφής για το σύστημα πλοήγησης, τις λειτουργίες τηλεφώνου, τα πολυμέσα, τα συστήματα υποβοήθησης και τις γενικές ρυθμίσεις του οχήματος.

Στις τιμές τώρα. Το ID.4 θα διατίθεται στην χώρα μας αρχικά σε δύο εκδόσεις τις 1ST Edition και 1ST Edition Max. Η πρώτη κοστίζει 46.800 ευρώ (37.742 ευρώ προ φόρων) και η δεύτερη 55.900 ευρώ (45.081 προ φόρων). Όσον αφορά την κρατική επιχορήγηση, στην πρώτη περίπτωση είναι στα 5.661 ευρώ και στην δεύτερη 6.000 ευρώ.

Πάμε να δούμε τώρα τον εξοπλισμό τους.

Η έκδοση 1st Edition διαθέτει τα εξής: 
Ζάντες αλουμινίου 20” “Drammen”
Διχρωμία με μαύρη οροφή
Προβολείς LED με λειτουργία φωτισμού στροφής
Εσωτερικός ατμοσφαιρικός φωτισμός (30 χρωμάτων)
Front Assist / Lane Assist
Κάμερα οπισθοπορείας RearView
Predictive Adaptive Cruise Control (με “follow-to-stop”) και Speed limiter
Σύστημα πλοήγησης “Discover Pro”
Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενο
Θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, ξεχωριστά ρυθμιζόμενα
Ηλεκτρονικός κλιματισμός Air Care Climatronic 2-ζωνών
Υποβραχιόνια εμπρός καθισμάτων / Οδηγού – Συνοδηγού

Η έκδοση 1st Edition Max διαθέτει επιπλέον της 1st Edition:
Ζάντες αλουμινίου 21” “Narvik”
Προβολείς IQ. LED Matrix με δυναμική ρύθμιση δέσμης
Πίσω φώτα τεχνολογίας LED με δυναμικό φωτισμό
Πανοραμική γυάλινη οροφή
Εμπρός ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με λειτουργία μνήμης και πνευματική οσφυϊκή υποστήριξη
Επαγωγική φόρτιση smartphone
Ασύμμετρα αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα με κεντρικό υποβραχιόνιο
Keyless Access – Σύστημα κλειδώματος / ξεκλειδώματος και εκκίνησης κινητήρα χωρίς κλειδί
Area View – Σύστημα παρακολούθησης περιβάλλοντος χώρου 360 μοιρών
Head Up Display (Επαυξημένης Πραγματικότητας)
Travel Assist: Περιλαμβάνει Lane Assist, Emergency Assist
Πακέτο Easy Open & Close για το χώρο των αποσκευών

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

Πολλές φορές από την χαρά μας που παίρνουμε αυτοκίνητο ξεχνάμε να κάνουμε τα βασικά... Να ανατρέξουμε στο εγχειρίδιο και να δούμε τι σημαίνει κάθε ενδεικτική...

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Απλή ιδέα στην "σύλληψή" της, αλλά μπορεί να σώσει ζωές! Δείτε για ποιον λόγο ο πλευρικός καθρέπτης χωρίζεται σε δύο τμήματα......

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;

Ένα μοντέλο που αγαπήθηκε πολύ στην Ελλάδα από Alfisti και όχι μόνο! Πάμε να δούμε τις τιμές της Alfa Romeo 156 πριν από 21 χρόνια....

Κωλοσούρτης – Η εμβληματική διαδρομή της Πελοποννήσου ! (+video)

Κωλοσούρτης είναι το προσωνύμιο της παλιάς εθνικής οδού Άργους-Τρίπολης. Ας δούμε πως είναι σήμερα μέσα από ένα drone videο....

Χρήσιμα: Η άγνωστη “θέση συντήρησης” για τους υαλοκαθαριστήρες

Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...

Toyota: Το αυτοκίνητο που άλλαξε τον ρου της ιστορίας της

Αν και δύσκολο να το πιστέψει κανείς σήμερα, υπήρξε περίοδος που η Toyota αντιμετώπιζε προβλήματα με την "σωτηρία" της να έρχεται από ένα μοντέλο που...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

lampakia_3

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

ευρυγώνιος καθρέπτης

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Alfa Romeo 156

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;