Ιαπωνικό τρένο βολίδα, πιάνει 400 χλμ./ώρα (+video)

Οι Ιάπωνες είναι γνωστοί μεταξύ άλλων και για εξαιρετική γρήγορα αυτοκίνητα που κατασκευάζουν και πλέον είναι έτοιμοι να σπάσουν νέο ρεκόρ.

Η τελειομανία των Ιαπώνων δεν τους αφήνει να… ησυχάσουν και έτσι, μετά από το τρένο E5 το οποίο ταξιδεύει με 320 χλμ./ώρα, είναι σχεδόν έτοιμοι να παρουσιάσουν τη νέα του εκδοχή, που θα μπορεί να ταξιδέψει μέχρι και με 400 χλμ./ώρα.

Πρόκειται για το τρένο με το όνομα Alfa-X το οποίο ανήκει στην ιαπωνική εταιρεία JR East και βρίσκεται ήδη στη φάση των δοκιμών. Οι Ιάπωνες λένε πως η έκδοση Alfa-X της αμαξοστοιχίας Shinkansen μπορεί να αναπτύξει την προαναφερθείσα ταχύτητα (400 χλμ./ώρα), αλλά στο δίκτυο θα ταξιδεύει με 360 χλμ./ώρα.

Εν όψει των Ολυμπιακών Αγώνων του Τόκιο, η εταιρεία θα έχει έτοιμο ακόμη ένα μοντέλο, το οποίο όμως θα είναι αρκετά πιο… αργό, καθώς η ταχύτητά του δεν θα υπερβαίνει τα 300 χλμ./ώρα.

Το τρένο παρουσιάστηκε ήδη στην επαρχία Miyagi και οι δοκιμές του θα λάβουν χώρα στο Tohoku ανάμεσα στις πόλεις Sendai και Aomori. Συνολικά, θα πραγματοποιούνται δύο δοκιμές την εβδομάδα, ενώ το τρένο αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2030.

Το συνολικό μήκος του Alfa-X είναι 250 μέτρα, από τα οποία τα 22 μέτρα είναι το εμπρός μέρος του (η μύτη του), σκοπός του οποίου είναι να καταστήσει το τρένο πιο αεροδυναμικό και πιο ήσυχο.

Συνολικά θα καλύπτει ένα δίκτυο έκτασης 2.800 χλμ. ενώνοντας απομακρυσμένες πόλεις της Ιαπωνίας μεταξύ τους. Αξίζει να σημειώσουμε πως αυτό το είδος των τρένων είναι από τα πιο αξιόπιστα στα δρομολόγιά τους. Το ρεκόρ μικρότερης καθυστέρησης πάντως σημειώθηκε αρκετά χρόνια πριν και συγκεκριμένα το 1997. Τότε ανακοινώθηκαν συνολικές καθυστερήσεις 18 δευτερολέπτων για το σύνολο του στόλου και των δρομολογίων! Συνήθως πάντως, σε ετήσια βάση οι καθυστερήσεις δεν περνούν το ένα λεπτό και όποτε αυτό έχει συμβεί, η εταιρεία έχει ζητήσει δημοσίως συγνώμη.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

Πολλές φορές από την χαρά μας που παίρνουμε αυτοκίνητο ξεχνάμε να κάνουμε τα βασικά... Να ανατρέξουμε στο εγχειρίδιο και να δούμε τι σημαίνει κάθε ενδεικτική...

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Απλή ιδέα στην "σύλληψή" της, αλλά μπορεί να σώσει ζωές! Δείτε για ποιον λόγο ο πλευρικός καθρέπτης χωρίζεται σε δύο τμήματα......

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;

Ένα μοντέλο που αγαπήθηκε πολύ στην Ελλάδα από Alfisti και όχι μόνο! Πάμε να δούμε τις τιμές της Alfa Romeo 156 πριν από 21 χρόνια....

Κωλοσούρτης – Η εμβληματική διαδρομή της Πελοποννήσου ! (+video)

Κωλοσούρτης είναι το προσωνύμιο της παλιάς εθνικής οδού Άργους-Τρίπολης. Ας δούμε πως είναι σήμερα μέσα από ένα drone videο....

Χρήσιμα: Η άγνωστη “θέση συντήρησης” για τους υαλοκαθαριστήρες

Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...

Toyota: Το αυτοκίνητο που άλλαξε τον ρου της ιστορίας της

Αν και δύσκολο να το πιστέψει κανείς σήμερα, υπήρξε περίοδος που η Toyota αντιμετώπιζε προβλήματα με την "σωτηρία" της να έρχεται από ένα μοντέλο που...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

lampakia_3

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

ευρυγώνιος καθρέπτης

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Alfa Romeo 156

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;