Euro NCAP: Δείτε πως τα πήγε το Skoda Fabia στις δοκιμές πρόσκρουσης (+video)

Skoda Fabia Crash Test
Ας δούμε πως συμπεριφέρθηκε το νέο Skoda Fabia στις δοκιμές πρόσκρουσης και πόσα αστέρια πήρε από τον Euro NCAP.

Νέο κύκλο δοκιμών παρουσίασε ο Euro NCAP, ο οποίος αυτή την φορά δοκίμασε 12 νέα μοντέλα. Ανάμεσα σε αυτά ήταν και το νέο Skoda Fabia, το οποίο όπως θα διαβάσετε πιο κάτω και θα δείτε στο σχετικό video, τα πήγε περίφημα και είναι πλέον 5στερο.

Συγκεκριμένα και σύμφωνα πάντοτε με τον Euro NCAP, το νέο Skoda Fabia αξιολογήθηκε με 85% στην προστασία επιβατών, 81% στην προστασία παιδιών σε παιδικό κάθισμα, 70% στην συμπεριφορά του σε ευπαθείς χρήστες του δρόμου (ποδηλάτες, πεζούς κλπ.) και 71% στα ηλεκτρονικά συστήματα ασφάλειας.

Αναλυτικότερα, η καμπίνα του Skoda Fabia, όπως αναφέρει ο Euro NCAP, παρέμεινε ακλόνητη, ενώ προστάτεψε επαρκώς τα γόνατα οδηγού και συνοδηγού. Η συμπεριφορά του αυτοκινήτου κρίθηκε εξαιρετική για τους επιβάτες σε όλες τις πιθανές προσκρούσεις, αν και ο Euro NCAP τονίζει πως δεν υπάρχει πλευρικός αερόσακος ανάμεσα σε οδηγό/συνοδηγό.

Να αναφέρω σε αυτό το σημείο πως το νέο Skoda Fabia εξοπλίζεται με έως και εννέα αερόσακους, ανάμεσά τους και αερόσακος γονάτου οδηγού, ενώ οι πίσω πλευρικοί αερόσακοι είναι διαθέσιμοι για πρώτη φορά στο μοντέλο. Υποδοχές ISOFIX και Top Tether, για ασφαλή τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων, τοποθετούνται στα εξωτερικά πίσω καθίσματα ως βασικός εξοπλισμός, προαιρετικά για το κάθισμα του συνοδηγού. Υποστηρίζει επίσης την υλοποίηση για πρώτη φορά στο μοντέλο, επτά προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης. Αυτά περιλαμβάνουν το Travel Assist, το οποίο ενσωματώνει Adaptive Cruise Control (ACC), Integrated Lane Keeping Assist και Traffic Sign Recognition και παρέχει αυτόματη υποστήριξη διαμήκους και πλευρικής καθοδήγησης. Σε αυτά να προστεθούν το Lane Change Assist (Side Assist) και το Front Assist με προληπτική προστασία πεζών και ποδηλατών.

Δείτε πιο κάτω το σχετικό video από τις δοκιμές του αυτοκινήτου.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

Πολλές φορές από την χαρά μας που παίρνουμε αυτοκίνητο ξεχνάμε να κάνουμε τα βασικά... Να ανατρέξουμε στο εγχειρίδιο και να δούμε τι σημαίνει κάθε ενδεικτική...

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Απλή ιδέα στην "σύλληψή" της, αλλά μπορεί να σώσει ζωές! Δείτε για ποιον λόγο ο πλευρικός καθρέπτης χωρίζεται σε δύο τμήματα......

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;

Ένα μοντέλο που αγαπήθηκε πολύ στην Ελλάδα από Alfisti και όχι μόνο! Πάμε να δούμε τις τιμές της Alfa Romeo 156 πριν από 21 χρόνια....

Κωλοσούρτης – Η εμβληματική διαδρομή της Πελοποννήσου ! (+video)

Κωλοσούρτης είναι το προσωνύμιο της παλιάς εθνικής οδού Άργους-Τρίπολης. Ας δούμε πως είναι σήμερα μέσα από ένα drone videο....

Χρήσιμα: Η άγνωστη “θέση συντήρησης” για τους υαλοκαθαριστήρες

Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...

Toyota: Το αυτοκίνητο που άλλαξε τον ρου της ιστορίας της

Αν και δύσκολο να το πιστέψει κανείς σήμερα, υπήρξε περίοδος που η Toyota αντιμετώπιζε προβλήματα με την "σωτηρία" της να έρχεται από ένα μοντέλο που...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

lampakia_3

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

ευρυγώνιος καθρέπτης

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Alfa Romeo 156

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;