Audi Quattro ήταν παρατημένο για 27 χρόνια σε αχυρώνα (+video)

Μπορεί αυτό το Audi Quattro να βρίσκεται στην κατάσταση που βλέπουμε, αλλά όλοι αναγνωρίζουμε την αξία του. Είναι εφικτή, άραγε, η ανακατασκευή του;

Τις περισσότερες φορές, τα σπάνια αυτοκίνητα παραμένουν κλειστά σε κάποιο γκαράζ και διατηρούνται σε εξαιρετική κατάσταση. Στην περίπτωση του εικονιζόμενου Audi Quattro, το οποίο παρέμεινε 27 ολόκληρα χρόνια σε έναν αχυρώνα, κάτι τέτοιο δεν ισχύει.

Διαβάστε επίσης: Πωλείται Audi Sport Quattro σε εξωπραγματική τιμή 

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο βγήκε από το εργοστάσιο το 1985, είναι βαμμένο στο χρώμα «Tornado Red» και αποτελεί τη μία από τις συνολικά 11.452 μονάδες που κυκλοφόρησαν. Μέχρι το 1993 χρησιμοποιήθηκε κανονικά, με αποτέλεσμα το οδόμετρο να γράφει σήμερα 178.000 μίλια, δηλαδή 286.500 χιλιόμετρα.

Ωστόσο, για κάποιον λόγο που δεν αναγράφεται στην αγγελία, παρέμεινε ακινητοποιημένο για 27 ολόκληρα χρόνια μέσα σε έναν αχυρώνα. Δυστυχώς, η κατάστασή του έχει επηρεαστεί σε μεγάλο βαθμό από το πέρασμα του χρόνου. Το εξωτερικό χρώμα έχει αλλοιωθεί, ενώ η κατάσταση του εσωτερικού ενδεχομένως να είναι μη αναστρέψιμη. Φαίνεται να μην απουσιάζει κάποιο εξάρτημα, αλλά μόνο ένας εμπειρογνώμονας θα μπορούσε να πει με σιγουριά άμα αξίζει να ξεκινήσει η ανακατασκευή.

Διαβάστε επίσης: Αυτή η Ferrari Testarossa σάπιζε για 17 χρόνια σε ένα νησί (+video)

Κάτω από το καπό βρίσκεται ο γνωστός υπερτροφοδοτούμενος 5κύλινδρος σε σειρά κινητήρας χωρητικότητας 2,2 λίτρων και απόδοσης 200 ίππων. Η κίνηση περνά ασφαλώς και στους τέσσερις τροχούς, μέσω μηχανικού σασμάν πέντε σχέσεων.

Το δεξιοτίμονο Audi Quattro θα τεθεί σε δημοπρασία στις 19 Σεπτεμβρίου από τον οίκο «Classic Car Auctions». Πατώντας εδώ μπορείτε να δείτε περισσότερες φωτογραφίες σχετικά με την κατάστασή του, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι εκτιμητές θεωρούν ότι η τελική τιμή θα βρίσκεται μεταξύ 9.000 και 11.000 ευρώ.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Όταν τα αυτοκίνητα υμνούσαν την… διαφορετικότητα

Όταν οι εταιρείες "πειραματίζονταν"! Μία πολύ ιδιαίτερη εργονομική επιλογή με το πάνελ του κλιματισμού στην πόρτα του οδηγού. Σε ποιο μοντέλο τη συναντάμε;...

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

Πολλές φορές από την χαρά μας που παίρνουμε αυτοκίνητο ξεχνάμε να κάνουμε τα βασικά... Να ανατρέξουμε στο εγχειρίδιο και να δούμε τι σημαίνει κάθε ενδεικτική...

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Απλή ιδέα στην "σύλληψή" της, αλλά μπορεί να σώσει ζωές! Δείτε για ποιον λόγο ο πλευρικός καθρέπτης χωρίζεται σε δύο τμήματα......

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;

Ένα μοντέλο που αγαπήθηκε πολύ στην Ελλάδα από Alfisti και όχι μόνο! Πάμε να δούμε τις τιμές της Alfa Romeo 156 πριν από 21 χρόνια....

Κωλοσούρτης – Η εμβληματική διαδρομή της Πελοποννήσου ! (+video)

Κωλοσούρτης είναι το προσωνύμιο της παλιάς εθνικής οδού Άργους-Τρίπολης. Ας δούμε πως είναι σήμερα μέσα από ένα drone videο....

Χρήσιμα: Η άγνωστη “θέση συντήρησης” για τους υαλοκαθαριστήρες

Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Renault Espace

Όταν τα αυτοκίνητα υμνούσαν την… διαφορετικότητα

lampakia_3

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

ευρυγώνιος καθρέπτης

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;