Αυτό ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με οθόνη αφής (+video)

οθόνη αφής
Πριν από 36 χρόνια παρουσιάστηκε επίσημα το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με οθόνη αφής. Ας δούμε ποιο ήταν και τι δυνατότητες είχε!

Πρόσφατα είχαμε αναφερθεί στο πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με εργοστασιακό σύστημα πλοήγησης και πατώντας εδώ μπορείτε να δείτε ποιο ήταν. Τώρα έφτασε η ώρα να μάθουμε και το πρώτο μοντέλο με οθόνη αφής, το οποίο έκανε το επίσημο ντεμπούτο του το μακρινό 1986.

Διαβάστε επίσης: To Nissan που είχε οθόνη αφής, αναγνώριση φωνής και αισθητήρες το 1983 (+video)

Η χρονολογία είναι πραγματικά πολύ εντυπωσιακή! Μπορεί σήμερα να υπάρχουν λίγα έως ελάχιστα νέα αυτοκίνητα που δεν εξοπλίζονται με οθόνη αφής, αλλά πριν από 36 χρόνια εμφανίστηκε αυτή η τεχνολογία για πρώτη φορά και κάθε άλλο παρά σύνηθες ήταν να τη συναντάς σε αυτοκίνητο. Ασφαλώς, δεν θα πρέπει να περιμένουμε τις δυνατότητες ενός σύγχρονου infotainment, ούτε παρόμοια ποιότητα εικόνας.

Πίσω στο 1986, λοιπόν, το Buick Riviera έγινε το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με οθόνη αφής. Ονομαζόταν Graphic Control Center, ήταν τοποθετημένη στην κεντρική κονσόλα και το μέγεθός της άγγιζε τις μόλις 5 ίντσες. Μέσω αυτής, ο οδηγός μπορούσε να ελέγξει το ηχοσύστημα, το σύστημα κλιματισμού (θερμοκρασία και ένταση αέρα), αλλά και να ενημερωθεί σχετικά με την κατάσταση του αυτοκινήτου, κάνοντας διαγνωστικό έλεγχο.

Μόλις τέσσερα χρόνια αργότερα, εν έτει 1990, η αμερικανική Buick αποφάσισε να αφαιρέσει την οθόνη αφής, διότι υπήρξαν πολλά παράπονα των πελατών σχετικά με την απόσπαση προσοχής κατά την οδήγηση. Κάπου εδώ, αξίζει να τονίσουμε ότι το ίδιο πρόβλημα είναι υπαρκτό και στις μέρες, με μία πρόσφατη έρευνα να προβληματίζει ιδιαίτερα.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

Πολλές φορές από την χαρά μας που παίρνουμε αυτοκίνητο ξεχνάμε να κάνουμε τα βασικά... Να ανατρέξουμε στο εγχειρίδιο και να δούμε τι σημαίνει κάθε ενδεικτική...

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Απλή ιδέα στην "σύλληψή" της, αλλά μπορεί να σώσει ζωές! Δείτε για ποιον λόγο ο πλευρικός καθρέπτης χωρίζεται σε δύο τμήματα......

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;

Ένα μοντέλο που αγαπήθηκε πολύ στην Ελλάδα από Alfisti και όχι μόνο! Πάμε να δούμε τις τιμές της Alfa Romeo 156 πριν από 21 χρόνια....

Κωλοσούρτης – Η εμβληματική διαδρομή της Πελοποννήσου ! (+video)

Κωλοσούρτης είναι το προσωνύμιο της παλιάς εθνικής οδού Άργους-Τρίπολης. Ας δούμε πως είναι σήμερα μέσα από ένα drone videο....

Χρήσιμα: Η άγνωστη “θέση συντήρησης” για τους υαλοκαθαριστήρες

Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...

Toyota: Το αυτοκίνητο που άλλαξε τον ρου της ιστορίας της

Αν και δύσκολο να το πιστέψει κανείς σήμερα, υπήρξε περίοδος που η Toyota αντιμετώπιζε προβλήματα με την "σωτηρία" της να έρχεται από ένα μοντέλο που...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

lampakia_3

Χρήσιμα: Άναψαν τα… λαμπάκια σου; Δες τι σημαίνει το κάθε ένα ξεχωριστά (+videos)

ευρυγώνιος καθρέπτης

Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Alfa Romeo 156

Αναδρομή – Πόσο κόστιζε η Alfa Romeo 156 στην Ελλάδα πριν από 22 χρόνια;