Το υγραέριο είναι ένα καύσιμο με πολλούς λάτρεις στην ελληνική αγορά, μιας και αποτελεί μία εξαιρετική επιλογή που μειώνει σημαντικά το κόστος των μετακινήσεων. Δυστυχώς, οι επιλογές για νέα μοντέλα που έρχονται από το εργοστάσιο με κινητήρα διπλού καυσίμου (υγραέριο και βενζίνη) είναι λίγες. Για την ακρίβεια είναι πέντε (όλες από Renault και Dacia) και σύντομα θα γίνουν έξι. Πάμε να δούμε αυτά τα μοντέλα πιο αναλυτικά και να δούμε πόσο κοστίζουν στην Ελλάδα.
Δείτε επίσης: Δοκιμάζουμε το ιαπωνικό SUV με 129 ίππους – Τετρακίνητο και ήπια υβριδικό
Dacia Sandero με 100 ίππους
Ξεκινάμε από το Dacia Sandero, το οποίο προσφέρεται με υγραέριο τόσο στην απλή, όσο και στην Stepway έκδσοη. Όσοι επιθυμούν κινητήρα με υγραέριο, μπορούν να επιλέξουν την ECO-G 100 έκδοση διπλού καυσίμου, με τον κινητήρα να αποδίδει 100 ίππους και να συνδυάζεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο. Στην περίπτωση του “απλού” Sandero, η τιμή της συγκεκριμένης έκδοσης ξεκινά από τα 18.220 ευρώ. Βέβαια, ο ίδιος κινητήρας διπλού καυσίμου προσφέρεται και για το Dacia Sandero Stepway, το οποίο διαφοροποιείται λόγω των crossover στοιχείων του. Σε αυτή την περίπτωση, η τιμή της έκδοσης με υγραέριο ξεκινά από τα 18.470 ευρώ.
Renault Clio και Captur
Όπως και στην περίπτωση του Sandero, στη γκάμα κινητήρων του νέου Renault Clio υπάρχει η δυνατότητα επιλογής υγραερίου. Πρόκειται για την έκδοση TCe 100 LPG, η οποία ξεκινά από τα 21.870 ευρώ σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα. To δεύτερο μοντέλο της γαλλικής εταιρείας με δυνατότητα επιλογής υγραερίου είναι το Renault Captur που εξοπλίζεται με τον ίδιο κινητήρα των 100 ίππων και ξεκινά από τα 22.950 ευρώ.
Dacia Duster: Το μοναδικό υγραεριοκίνητο C-SUV
Όπως ακριβώς συμβαίνει και στην περίπτωση του μικρότερου Sandero, η εταιρεία από την Ρουμανία προσφέρει δυνατότητα επιλογής υγραερίου και για το νέο Dacia Duster. To δημοφιλές μοντέλο με τον ECO-G 100 κινητήρα ξεκινά στην ελληνική αγορά από τα 19.950 ευρώ. Η υγραεριοκίνητη έκδοση συνοδεύεται αποκλειστικά από χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων και η κίνηση περνά στον εμπρός άξονα.
Dacia Jogger: Υγραέριο και θέσεις για 7 επιβάτες
Από την υγραεριοκίνητη γκάμα της Dacia δεν απουσιάζει και το Jogger, το μοναδικό μοντέλο με τέτοιον τύπο κινητήρα που μπορεί να φιλοξενήσει έως και επτά επιβάτες. Οι τιμές για τις Bi-Fuel εκδόσεις ξεκινούν από τα 23.580 ευρώ για την έκδοση με πέντε θέσεις και από τα 25.080 ευρώ για την 7θέσια διαμόρφωση της καμπίνας.
Dacia Bigster: Το ισχυρότερο υγραεριοκίνητο της αγοράς
Πριν από μερικούς μήνες αποκαλύφθηκε το μεγαλύτερο Dacia Bigster, το οποίο σύντομα θα είναι διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά. Όπως ήδη έχουμε ενημερωθεί, o κινητήρας υγραερίου/βενζίνης με ισχύ 140 ίππων θα “συνεργάζεται” με ένα σύστημα Mild Hybrid 48 V. Το ήπιο υβριδικό σύστημα υποστηρίζει τον 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 1,2 λίτρου, χρησιμοποιώντας ως καύσιμο είτε τη βενζίνη, είτε το υγραέριο. Με δύο ρεζερβουάρ που περιέχουν συνολικά 99 λίτρα καυσίμου (50 λίτρα βενζίνη και 49 λίτρα υγραέριο), το μοντέλο επιτυγχάνει αυτονομία που φτάνει έως και τα 1.450χλμ. H τιμή του για την ώρα παραμένει άγνωστη!
